Trendrapport regionaal OV 2021: aantal incidenten in bus afgenomen

Ondanks de teruggelopen reizigersaantallen is het met de nodige flexibiliteit gelukt om reizigers grotendeels goed te kunnen bedienen. De dienstregelingen werden aangepast, maar daar waar nodig werd opgeschaald. Financieel waren de concessies in 2021 niet verliesgevend, dankzij de beschikbaarheidsvergoeding van het Rijk en de provinciale OV-subsidie die volledig is doorbetaald. Er lopen twee pilots met Bravoflex in respectievelijk Moerdijk en Bergen op Zoom, bij deze initiatieven is nog ruimte voor groei. Andere ontwikkelingen en trends zijn onder meer dat het aantal bussen dat op tijd kwam in 2021 afnam door de toegenomen drukte op de weg, reizigers steeds beter geïnformeerd werden en het OV in Brabant gemiddeld met een 8 werd gewaardeerd.

“Dat er minder incidenten zijn, is goed nieuws voor de reizigers en personeel. Corona had en heeft een grote impact op het openbaar vervoer. We hebben met de nodige flexibiliteit bij alle partijen het OV in 2021 goed overeind kunnen houden, maar voor de toekomst zijn er zorgen”, zegt gedeputeerde Otters. ”Over het aantal reizigers, de financiën, ziekteverzuim en personeelstekorten. Dit zijn uitdagingen waar het OV mee te maken heeft. Als provincie zetten wij vol in op het herstellen van het OV. Dat was voor corona voor heel veel mensen een goed en prettig alternatief voor de auto en dat moet het weer worden. Ik heb er vertrouwen in dat Brabant dit samen met de vervoerders, werkgevers en reizigers kan bewerkstelligen.”

Voor een handzaam overzicht van feiten en cijfers over het OV in 2021 zie deze infographic.

Meer informatie op brabant.nl